二手散貨商買賣市場的交易活動本周保持穩定的態勢，上周市場反彈后，supramax行業的利益最為強勁，而二手油輪行業的情況也開始回暖，并報道了一些集裝箱船交易。
“在干散貨方面，似乎仍有相當數量的活動正在進行，中型細分市場再次占據了大部分份額。 即使在整體出售揚州四艘船舶的情況下，supramax規模的噸位也相當可觀。 盡管我們似乎還沒有在定價方面有任何重大變化，盡管購買興趣水平有所提高，似乎已將相當多的重點放在了近10年的資產上，“Allied Shipbroking 在最新的每周報告中說。
多式聯運和聯盟船舶經紀公司列出了一項交易，其中德國業主Briese Schiffahrt購買了2011年建造的超大型大峽谷。 根據定期租船合同和購買選項，56811載重噸的船舶價格已達到1150萬美元，已被定價給丹麥船東Weco Shipping。
Allied Shipbroking也報道了一項交易，該交易有四個supramax，2010年建成的E Transporter，2011年建造的E Traveller，2011年建造的E Tracer和2010年建造的E Trader，由Emanuele Lauro的天蝎座出售給未披露的中國利益 。 這四艘船總共獲得了4千萬美元的整體價格。
“在油輪方面，過去一周的情況比較活躍，盡管大部分報道的交易涉及整體銷售。 MR油輪系列似乎是過去一周買家的專用焦點，與我們在幾周前看到的情況相比，是一種轉變。 在大多數報道的交易中，價格顯示處于相對競爭的水平，而我們確實在年齡上看到了相當分散的范圍，“Allied Shipbroking說。
多式聯運報道了一項銷售交易，其中阿聯酋船東阿拉伯海運石油運輸公司將其2003年建造的阿夫拉馬克斯油罐車Zirku出售給中國船東ZPMC Shipping，后者是上海港口機械制造商ZMPC的船運公司。 該公司計劃將該船改造成半潛式Heavylift船。
Allied Shipbroking和Intermodal都列出了兩艘2013年制造的MR油輪，STI Fontvieille和STI Ville的銷售。 據稱，新加坡PCL已經從美國船東天蝎座油輪整體收購了兩艘船，每艘價格為2650萬美元。
此外，多家船舶經紀公司報道了2009年建造的MR Tanker Silver Express和High Enterprise的整體銷售。 中國國有船運公司山東海運已經接管了日本船東Kounen的兩艘船舶，每艘價格為1650萬美元。
在二手集裝箱船買賣市場上，本周有一些小型船舶易手。
Allied Shipbroking和Intermodal均透露，英國短海集裝箱運營商A2B-online從德國老板Rambow Wilfried Reederei手中收購了1995年建造的508 teu feedermax Gerda，價格未透露。 A2B-online最近一直在擴大其船隊，并于2月底收購了挪威Arriva Shipping公司的第五艘508 teu Nor Feeder。
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