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iContainers：ONE將面臨新身份的挑戰(zhàn)

本文來(lái)源：明碩股份發(fā)布日期：2018-04-11 16:54

集裝箱區(qū)塊鏈新生兒交易日本合資企業(yè)Ocean Network Express（ONE）將面臨iContainers承擔(dān)新品牌身份的挑戰(zhàn)。

NYK，Mitsui OSK Lines（MOL）和K Line的集裝箱生產(chǎn)線業(yè)務(wù)合并成為全球第六大箱子生產(chǎn)線ONE，并于4月1日開(kāi)業(yè)。

擁有6.9％的市場(chǎng)份額一家在線貨運(yùn)代理商iContainers表示，它將享受規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的好處，但也將面臨接受新品牌身份的挑戰(zhàn)。

隨著創(chuàng)建單一商業(yè)標(biāo)識(shí)，公司可能會(huì)失去一些客戶。

“很顯然，有三種公司文化融合為一體，將會(huì)有一些價(jià)值觀會(huì)發(fā)生變化。方法和協(xié)議將不得不被設(shè)置為三人看起來(lái)采取全新的身份。這會(huì)讓一些客戶，特別是那些喜歡與某個(gè)運(yùn)營(yíng)商合作的客戶，“iContainers銷售和運(yùn)營(yíng)副總裁Klaus Lysdal說(shuō)。

雖然新的身份可能會(huì)帶來(lái)挑戰(zhàn)，但賴斯達(dá)爾期望看到所涉及項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

“該行業(yè)將等待合并的運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)結(jié)果。但起初看來(lái)，可以肯定地說(shuō)，ONE合作并聯(lián)合起來(lái)，而不是單獨(dú)冒這個(gè)險(xiǎn)，這是很有道理的，“他說(shuō)。

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